【解說】漢代以前，甘肅已是東西方交流的交匯地帶，其境內出土了很多漢唐時期的珍貴歷史文物。其中，20世紀60年代末，發現于甘肅省武威市雷臺東漢墓葬的銅奔馬，以超凡的鑄造技藝著稱于世，其造型瀟灑俊逸，既有風馳電掣之勢，又符合力學平衡原理，成為中國古代青銅藝術品中罕見孤品，也被認為是古絲綢之路人文商貿往來的使者和象征。

　　近日，甘肅省博物館副館長、研究員王琦接受中新社“東西問”獨家專訪，細說銅奔馬成為中國旅游標志以及東西方文明交流使者的故事。

　　【同期】甘肅省博物館副館長、研究員 王琦

　　改革開放以后，旅游事業剛剛起步，為了擴大宣傳和影響，(原)國家旅游局，就準備在各種圖案或者是文物、景點中選擇一個標志性東西，作為中國旅游標志。銅奔馬，它是奔騰向前的姿態，寓意中國旅游事業奔騰向前。再一個意思，馬，自古以來，它一直是人們的交通工具，被世界各國廣泛應用，(因此也有)鼓勵人們，向天馬縱橫，盡情旅游，基于這些元素，它才選為中國旅游標志。

　　【解說】談及銅奔馬為何會出現在偏遠的河西走廊，王琦梳理稱，這與當時歷史息息相關。

　　【同期】甘肅省博物館副館長、研究員 王琦

　　中國古代漢族的馬主要用于拉車或者是耕地。到了漢武帝時期，特別重視對軍馬的培養，在河西走廊(甘肅)武威至張掖之間有一個草原叫大馬營草甸，設立了中國第一個官營軍馬場。(將)汗血寶馬還有良馬跟當地蒙古馬進行雜交，培育出了非常著名的河西馬。河西馬走馬走對側步。我們現在在銅奔馬也可以看到步伐是對側步的步伐。所以，我們就通過對比認為，首先，大宛國汗血寶馬，它是走對側步的高手，蒙古馬身體特別強健，銅奔馬應該是汗血寶馬和蒙古馬進行雜交培育后，繁殖出來的后代，也就是河西馬，(銅奔馬)的原型也就出現這個地方。

　　【解說】自1969年出土以來，銅奔馬曾多次赴海外展出，引起世人極大興趣，一度出現了“四海盛贊銅奔馬”的熱潮。2002年，作為國寶級文物的銅奔馬，被國家文物局列入首批禁止出國展覽的珍貴文物。對此，王琦解釋稱，是為更好就地保護。

　　【同期】甘肅省博物館副館長、研究員 王琦

　　(銅奔馬)被列為禁止出境展覽的文物之一，就是因為它是孤品，是絕品，避免發生一些意外的事情，還是為了更好保護、保存它。

　　【解說】王琦坦言，保護措施不僅如此，每年5月1日至10月15日，銅奔馬在甘肅省博物館展出，其余時間進行維護保養，保養期間，由銅奔馬復制品代為展出。

　　王琦表示，古絲綢之路的興起，本身就是東西方不斷相互學習的過程。而代表青銅冶煉最高工藝的銅奔馬，同時兼具東西方各自“優秀的元素”。

　　【同期】甘肅省博物館副館長、研究員 王琦

　　絲綢之路一直是東方和西方相互學習的(渠道)，通過現在一些考古發掘，現在我們逐漸有一種更多的認識，當時中國青銅鑄造業可能由西方傳入，咱們國內最早的青銅器是在甘肅(發現的)，它含有砷這個元素，當時同一時期，西方青銅器也是含有砷這個元素，但是后面，中原青銅器里面就不含砷。

　　【解說】近年來，不再出境展覽的銅奔馬，仍然吸引眾多國家游客源源不斷地慕名而來，以銅奔馬為“鎮館之寶”的甘肅省博物館成為絲綢之路旅游線上的重要打卡地。與此同時，博物館開辟的各類線上展覽，也讓更多海內外觀眾通過銅奔馬了解東西方文明互鑒的“影子”。

　　艾慶龍 馮志軍甘肅蘭州報道