原標題：【暢游隴原】

　　雄渾壯美黑山峽

　　羊皮筏子

　　景泰龍灣古水車

　　位于甘、寧交界處的黃河中上游景泰黑山峽段。 （本版圖片均為資料圖）

　　□ 王文元

　　養育了中華民族的黃河，從巴顏喀拉山順勢而下，一路穿山越谷，奔騰咆哮而來。黃河穿州過府，在景泰五佛盆地邊緣暫息片刻后，又不顧一切地在莽莽群山中撕開了口子，由西北轉向東北的寧夏平原而去。這個被黃河撕開的口子就是黑山峽。

　　黑山峽是黃河上游最壯觀的大峽谷之一，起于甘肅靖遠，終于寧夏中衛，全長70余公里。黑山峽山崖聳峙、河水幽深，因峽谷外露的巖石多呈青黑色而得名。沿黃河岸山崖陡峭處修建的長城，在千溝萬壑中綿延，其間還有石砌和夯土墻體、烽燧、關堡等呼應相接。黃河與長城的文化底蘊，造就出雄渾壯美、質樸深邃的黑山峽。

　　一

　　黃河出蘭州后，就是長達552公里的峽谷區，河水奔騰咆哮，橫沖直撞，形成了一個個令人望而生畏的大峽谷。在千里峽谷區中，小峽連著大峽，烏金峽連著紅山峽，黑山峽過后又是青銅峽，可謂是山連山，谷挨谷。

　　不知是巧合還是有意為之，這些峽谷都以谷內山石的色彩而命名，烏金峽中山巖風化后多為黑色，形似烏金，故而叫作烏金峽；紅山峽的石頭含鐵呈紅色，就叫作紅山峽；黑山峽的峭壁含有錳、煤呈現青黑色，就取名黑山峽；青銅峽自然就是山崖為青銅色而得名。一道道彎，一座座峽谷給我們展現了黃河峽谷五彩斑斕的面孔和神秘莫測的性格。

　　這是個難得的晴天，我們出蘭州，過白銀，走景泰，追著黃河，直奔神秘的黑山峽而去。上午10時許，出景泰縣城，前往黑山峽入口——靖遠大廟。出縣城往東走上十幾公里，就是五佛寺，寺臨黃河而建，距寺不遠處，就是古老的黃河渡口——雙龍渡。過河而行，經雙龍、興隆，走上不到20公里就到了大廟。

　　大廟是黑山峽的入口。據說此地曾有一座氣勢宏偉的寺廟，故而得名大廟。我們站在峽谷口上，眺望著山腳下的黃河，只見山崖高聳，河水湍急。黃河在這里顯示出了它巨大的生命力與沖擊力。

　　黑山峽并不是黃河上游最后的峽谷，黃河上游最后的峽谷是青銅峽，然而青銅峽和黑山峽相比，實在是太渺小了，黑山峽長達70多公里，而青銅峽只有約10公里，所以黃河上游最后的大峽谷非黑山峽莫屬。

　　在黑山峽70多公里的峽谷中，僅僅V字形的懸崖峭壁，就占去了30多公里，龍王坑、老兩口、七姊妹、三兄弟、黃石旋、閻王砭等險灘，讓無數筏子折戟沉沙。

　　新中國成立之前，從蘭州發往銀川、包頭等地的羊皮筏子，絲綢古道東來西往的商旅，都將黑山峽的入口大廟作為暫歇之地。他們或等待時機順河而下，或等待渡河。來往的商旅帶火了大廟，使這個普通的小鎮成為遠近聞名的水旱碼頭。

　　順河而下的筏子客們常常要觀察風向而行。筏子順流而下本不需要看風向，然而穿行在黃河峽谷中的筏把式，卻不得不看風而行。黃河峽谷中險灘眾多，筏把式們要辨水文、識礁石，要在千鈞一發之際做出判斷。峽谷中的風大了，就會影響水文的判斷。有經驗的筏把式總是選擇無風或風小的時候出發。

　　二

　　離開大廟，黃河就進入了極為兇險的險灘暗礁段，這一段分布著大觀音峽、青石浪、小觀音峽、駱駝石、狼尖嘴子、龍王坑、過莊石、三兄弟、七姊妹等。過了七姊妹就是甘寧兩省區交界處，河邊的小村是寧夏的南長灘村。

　　此時，峽高谷深，水勢逼人，岸邊上很多地方不僅人難行，甚至連山羊也難以攀援。黃河在黑山峽內一放一收，時而如駿馬奔騰前行，時而如大步而行的行者緩緩而去。

　　離開大廟，返回景泰縣城。過縣城向北，走不多遠就是聞名遐邇的三岔路口——白墩子。白墩子是寧夏、武威、蘭州三地的岔路口，早在漢代就已是絲綢之路的要隘了。從白墩子折向東北，在甘塘鎮前方十幾公里處是通往黑山峽北長灘的入口。

　　黑山峽中有不少的灘涂，大體上分為南長灘和北長灘兩部分。

　　在朋友的指引下，我們拐入了一條山間小道。路在莽莽群山中，極其狹窄，僅能容納一輛汽車通過，以至于我們時刻擔心對面來車而無法避讓。走了十幾公里山路后，突然前面出現了一條明亮的帶子，這就是黃河了。黑山峽就這樣出現在眼前。

　　走進黑山峽，我們卻更加緊張了，因為路更險了。這是一條羊腸道擴展而來的路，一邊是黃河，一邊是絕壁。走過一個叫榆樹臺的地方后，路才漸漸寬了。我們的目標是下灘村，從這里可以直達黃河邊。下灘村的人們固守著淳樸、善良的秉性，遵循著古老的生活軌跡，與崇山峻嶺長相廝守，聆聽亙古不變的濤聲。

　　黃河在下灘村前，河面變寬了，水勢變緩了，但兇險卻更隱蔽了。村民說，村子前方的河中有個暗礁叫高崖結，聽聽這個名字，就知道有多么兇險。此地高崖相接，巖石形成了一個結，藏在水面下。河水沖在暗礁上，激起陣陣浪花。黃河過下灘村繼續前行，在村子下游七八里處，拐了幾乎呈直角的大彎向東北而去。

　　站在村子邊的山坡上，整個村落盡收眼底。回望田野，白霧茫茫，水汽縈繞。盡管已看不到麥浪的翻騰，盡管已聽不到豐收時的歡笑，但那點點擁擠的麥茬仍能清楚地回味收獲時的歌聲！而田間的干草垛散發出的清香也儼然就是谷穗的芬芳！

　　村子里淳樸的農家院落錯落有致，滔滔黃河水與田園交相輝映，讓我們恍若回到了半個多世紀前。那時，那些穿越激流的筏把式，過了下灘的高崖結后，總要高歌一曲。于是，花兒的旋律在峽谷彌漫開來……

　　三

　　“你知道天下黃河幾十幾道彎？幾十幾道彎彎里喲幾十幾支喲船……”

　　這首吟唱黃河的陜北民歌，以粗獷激越的信天游曲調，訴說著黃河的點點滴滴，也向人們展現了黃河的神秘莫測。

　　黑山峽的彎多。從衛星地圖上看黑山峽，只見河水在巍巍群山中，時而東，時而西。有人曾經統計過，過黑山峽至少要經過50多道彎。難怪筏客子中流傳著“遠見航道去無路，過彎轉舵又一村”的說法。

　　黃河在峽谷中穿行，滾滾向前。在一座座礁石和絕壁間，制造了一個個險灘，也留下了無盡的傳說和獨具特色的物產。在黑山峽的眾多物產中鴿子魚最為神奇。

　　這是一個鴿化魚的故事。我們聽過馬化龍的故事，聽過魚化龍的故事，然而關于鴿化魚的故事卻首次聽說。民間傳說，生活在黑山峽山崖中的鴿子，不小心就會碰到山崖而落入黃河，鴿子涉河落水后，就會變成魚，在黃河里自由自在地游泳。這種魚，人們叫做鴿子魚。鴿子魚和鯉魚類似，唯一的區別是它全身呈古銅色，只產在甘肅靖遠到寧夏中衛200公里的黃河中。滔滔河水常常將鴿子魚沖到下游很遠的地方，但無論多遠，鴿子魚都會逆流而上，游回故鄉。正如那些順河而下的筏把式，不論漂多遠，最后仍然要從陸路返回故鄉，返回最初的出發地。

　　一方水土養一方人，依靠黃河水的滋養，黃河岸邊轉動的水車，長城腳下盛開的梨花，成為一代代沿黃河而居的人們與黑山峽相依相生的見證。有了黑山峽這樣險峻的峽谷，自然也會有敢闖險灘的筏把式，自然也有逆流而回故鄉的鴿子魚。

　　黃河拐向東北后，經過攔門虎、五龍旋等處，抵達沙坡頭。到了此地算是徹底出了黑山峽，筏把式們總要炫耀一番。

　　一道道彎，一座座峽谷，一個個險灘，就這樣被筏把式們逐個征服了。

　　黑山峽的終點在沙坡頭。我們曾經多次到沙坡頭大彎對面的公路邊眺望風景。只見青山聳立，黃沙茫茫，黃河在沙和山之間，拐了一個“S”形的大彎，滾滾向前。黑山峽獨特的自然景觀和濃郁的人文風情，展現了中華歷史之美、山河之美、文化之美，讓沿岸的古村落聲名遠播，越來越多的游客正慕名而來，悄然改變著這里。