新疆和若鐵路開通運營“滿月” 日均送客3100多人

　　原標題：新疆和若鐵路開通運營“滿月” 日均送客3100多人

奔跑在塔克拉瑪干沙漠沙漠里和若鐵路上的列車。資料圖　新疆鐵路部門供圖

　　16日，新疆和若鐵路已開通運營“滿月”。記者當日從新疆鐵路部門獲悉，截至7月15日，該鐵路已運送旅客達9.43萬人，日均運送旅客3143人。

　　和若鐵路連接和田地區和田市與巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，它的開通運營不僅暢通沿線地區人流物流，還串起了沿線一道道美麗風景，方便游客出行。在剛剛過去的古爾邦節假期，和若鐵路客運繁忙。

　　“針對暑運，特別是古爾邦節期間，我們還組織開展了青年志愿者活動，加強重點旅客乘降組織，優化旅客進站流線，盡全力保障旅客出行。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒車務段且末站站長余學東說。

　　此外，和若鐵路開通首月，還運輸各類貨物近3萬噸，約500車，為當地經濟發展注入了新動能。沿線地區的核桃、煤炭等貨物更加快速高效地運往國內外多個城市，為當地特色產品走出去提供了更多選擇。

　　和田市昌隆物流有限公司總經理王高峰說：“7月以來，我們日均有近300噸貨物從義烏、無錫等地運抵和田，和若鐵路的開通不僅縮短了運輸距離，而且節約了運輸成本，目前運輸貨物已達20余種。隨著市場需求不斷增長，后續將有更多品類貨物運抵。”

　　為了進一步滿足沿線鐵路貨運市場需求，新疆鐵路部門還選調14名業務骨干投入新開貨運站點，深入沿線30余家生產加工企業，提供“一企一案”精準服務，幫助企業制定最佳運輸方案，全力滿足沿線各企業運輸需求。

　　全長825公里的和若鐵路，與格庫鐵路、南疆鐵路共同構成一條2712公里的環形鐵路，“環抱”塔克拉瑪干沙漠，由此，也形成了世界首條沙漠鐵路環線。